Waarom rijden er tussen Groningen en Leeuwarden nog steeds vervuilende diesels? En geen treinen op stroom, zoals op de meeste plaatsen in Nederland? Het antwoord is heel simpel: omdat op dit traject de elektrische bovenleiding ontbreekt. Net zoals op de boemels naar Roodeschool, Stavoren, Delfzijl en Nieuweschans.
De aanleg van zo’n koperen leiding kost honderden miljoenen euro’s. Vandaar dat de provincies Friesland en Groningen en spoorbeheerder Prorail daar volgend jaar een proef gaan doen met een trein die op waterstof rijdt. Veel goedkoper en duurzamer dan de huidige dieseltreinen. Bij verbranding van waterstofgas komt alleen maar waterdamp vrij. Geen schadelijke stoffen dus en ook nog eens veel stiller dan een diesel. Als de proef slaagt dan wordt dit de eerste waterstoftrein van Nederland!
Bron: de Volkskrant
